冷軋輕量H型鋼承載行為研究

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姓名

紀伯松(Bo-Hso Ji) 查詢紙本館藏

畢業系所

土木工程學系

論文名稱

冷軋輕量H型鋼承載行為研究

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摘要(中)

根據研究中發現封閉斷面冷軋型鋼的承載力的確較高，而使用機械扣夾封閉方式，如果製作過程確實，則控制樑桿件極限強度的主要原因為構件局部挫屈或側向扭轉挫屈，並不會產生扣夾處的分離而導致強度的降低。研究中也發現冷軋型鋼構件其斷面因屬於薄壁型鋼，在承重後撓度甚大，因此在結構設計中應考慮撓度控制。而在反覆載重作用下，冷軋型鋼構件不論是在極限載重、勁度衰減及韌性等都較單點載重實驗時為低，但若在適當的設計撓度控制內則其差異並不大。

摘要(英)

This study is focused on the flexural behavior of a newly-developed H-shape cold-formed steel. Test results show that the sections possess approximately double symmetric axes which simplifies the design process of cold-formed steel construction. This characteristics also significantly increases the stability of such members. It is also found that the section is capable of developing plastic moment if member slenderness ratio is properly defined.

關鍵字(中)

★ 冷軋
★ 型鋼

關鍵字(英)

★ cold-formed
★ steel

論文目次

第一章緒論1
1.1前言1
1.2 研究動機與目的2
1.3 研究內容3
第二章文獻回顧5
2.1 國內外研究概況5
2.2 國內外相關設計規範研究7
2.2.1 斷面性質計算7
2.2.2 最大容許應力7
2.2.3 深厚比及寬厚比規定8
2.2.4最大撓度規定10
第三章理論分析11
3.1斷面性質理論分析11
3.1.1線形元素理論(Linear Method)11
3.1.2 試體斷面性質理論計算13
3.2 梁桿件之彎矩與曲率關係14
3.2.1均質梁在純彎曲下之彎曲行為14
3.2.2冷軋H型鋼理論之彎矩與曲率關係15
四、實驗說明及配置20
4.1 試體規格20
4.2實驗加載及說明20
4.3試體編號定義22
4.4實驗配置及量測23
4.5 實驗流程25
五實驗結果及分析27
5.1 實驗觀察及破壞模式27
5.1.1單點載重27
5.1.2兩點載重29
5.1.3單點反覆載重30
5.2 構件斷面性質分析31
5.3 機械扣夾對構件之影響33
5.3.1 斷面性質之影響33
5.3.2 力學行為之影響34
5.3.3 結論35
5.4 破壞模式分析36
5.4.1局部挫屈分析36
5.4.2側向扭轉挫屈分析37
5.4.3 構件撓度分析38
5.4.4 結論38
5.5 反覆載重分析39
5.5.1 試體極限載重分析39
5.5.2 構件勁度衰減分析39
5.5.3 構件韌性及累積能量分析40
5.5.4 結論41
第六章結論與建議42
6.1 結論42
6.2 建議43
參考文獻44

參考文獻

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指導教授

許協隆(Hsieh-Lung Hsu)

審核日期

2000-7-6

推文