新產品開發管理、網路組織與績效之研究:以中衛體系汽車零組件製造商為例

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陳水圖(Shuei-Tu Chen) 查詢紙本館藏

畢業系所

工業管理研究所

論文名稱

新產品開發管理、網路組織與績效之研究:以中衛體系汽車零組件製造商為例

相關論文

★ 由專利資料分析我國之研發產出及其關聯	★ 技術網路、技術策略與技術能力之關連性研究
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摘要(中)

新產品開發是企業生存與發展之重要途徑，而網路組織則是基於專業分工、彈性互補、分散風險，而演變或建構成之一種長期合作關係。但隨著時代變遷、資訊技術迅速擴散、產品週期縮短、產品品質的提高、產品價格降低、人員價值觀改變等造成產業結構性變化，原有網路合作關係亦較不容易維持，而新產品開發管理面臨重大挑戰。同時過去單打獨鬥的時代已悄然退場，代之而起是團隊合作網路組織管理的時代，為順應新產品開發之網路組織構建與管理因此成為重要之研究課題。
本研究目的有下列三點：(1)瞭解我國汽車製造業新產品開發管理現況、(2)探討新產品開發管理對組織績效之影響、(3)以網路管理為調和變數，探討我國汽車製造業新產品開發管理與組織績效之關係。在本實證研究，以個案研究法及訪談與問卷方式實施，訪談對象以汽車中衛體系零組件製造商和達公司為主，訪談與問卷對象人員以和達公司研發部門當初負責之研發工程師及研發主管為分析對象。
研究之重要結果有下列幾點：
1.新產品開發管理部份：(1)研發組織與研發能力方面，若研發部門有專屬機器設備，企業與國外有技術交流，專用機器設備由國外設計製造，模具由國外設計內部製造或國外設計製造，成品檢具由國外設計製造或中心廠提供，材料由國外進口提供，對組織績效會較好，故企業應加強與國外技術交流或技術合作方式，以提昇內部研發技術能力。(2)設計管理機制與工具方面：由於台灣汽車業長期過度依賴日本程度高，中心廠在新產品開發自國外獲取設計規格、圖面、技術等相關資料較不完整且中心廠成車組裝技術受限於國外，協力廠需同時配合中心組裝修改，故中心廠與協力廠在交期、品質、技術、圖面澄確認等資訊交流，互動程度較高。(3)研發與行銷、製造之互動方面：由於協力廠各部門之間平時有正式與正式溝通管道，如開發會議、報告書、電話、口頭等方式，網路成員平時密切聯繫，同時製造、行銷部門，若早期參與階段能從企劃，模具製程開發規劃，初期樣品試作等研發與行銷、製造人員在技術認知、溝通、互動方面會較好，有助提昇組織績效。
2.網路組織管部份：(1)外包管理方面：由於協力廠與外包供應商平時互動配合良好，同時我國協力體系係以非契約方式，大部份商業行為只憑口頭承諾即可運作，故在今日講求機動性反應速度搭配較沒問題。(2)網路成員互動方面：尤其中心廠與協力廠之互動，若中心廠有技術專家輔導及協助國外研習與教育訓練，有助於提昇組織績效。(3)自製率與外銷方面：零組件與材料國產化程度愈高，對組織績效較不利，依研究結果，企業應加強提昇材料品質及生產管理，以提高組織績效並因應未來WTO開放及國際專業分工趨勢。
3.組織績效部份：組織績效高低差異原因並不是中心廠品質制度及協力廠產品之關係所致，而是各網路成員密切連結，不論是交期、品質、庫存、技術、規格等資訊交流互動程度。例如新產品開發管理在研發與行銷、製造之互動及網路組織管理在中心廠與協力廠互動方面證明透過良好網路組織管理調和作用，有助於提高組織績效。

關鍵字(中)

★ 新產品開發
★ 網路組織
★ 中衛體系

關鍵字(英)

論文目次

第一章緒論 1
第一節研究背景 2
第二節研究動機 4
第三節研究目的 7
第二章文獻探討 8
第一節新產品開發程序 / 工具 8
(一)階段 / 流程 9
(二)技術工具 17
(三)專案組織結構 22
第二節技術能力 28
(一)技術能力定義 28
(二)技術能力類型 29
(三)技術來源 32
第三節研發與行銷、製造之互動 37
(一)研發與行銷之互動 38
(二)研發與製造之互動 40
第四節績效評估 42
(一)特性 43
(二)衡量方法 44
第五節網路組織 46
(一)定義 46
(二)形成原因 48
(三)類型 52
(四)管理機制 59
第六節中衛體系 61
(一) 定義 61
(二) 形成原因 62
(三) 類型 64
(四) 中心廠對衛星廠支援措施具體作法 67
第三章研究設計 72
第一節觀念性架構 72
第二節研究流程 73
第三節研究對象 74
第四節研究方法 74
第四章個案描述 79
第一節個案廠商描述 79
(一) 公司簡介 79
(二) 公司重要沿革 79
(三) 公司組織結構 82
(四) 主要產品 83
(五) 營業狀況 85
(六) 新產品開發流程 86
第二節分析單元描述 89
(一) 個案單元分析對象 89
(二) 分析單元 89
1. 裕隆A32車側 89
2. 褔特M20車側 91
3. 豐田076W外邊條 92
4. 褔特C206外邊條 93
5. 豐田012W門框 94
6. 褔特CT-20門框 96
第五章資料整理與分析 98
第一節資料整理 98
第二節資料分析 141
第六章結論與建議 159
參考文獻 169
附錄 175
附錄(一) 訪談人員清單 175
附錄(二) 訪談與問卷設計 177
附錄(三) 問卷對應題號彙 187

參考文獻

一.中文部份
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指導教授

譚瑞琨

審核日期

2000-6-23

推文