博碩士論文 88332016 詳細資訊




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姓名 胡振中(Jen-Chung Hu )  查詢紙本館藏   畢業系所 土木工程研究所
論文名稱 都市污水下水道採短管推進工法影響成本因素之研究
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摘要(中) 小口徑管線的地下推進工法在都市污水下水道建設上運用的非常廣泛,近年來為適應都市複雜多變的現地環境,引進影響環境層面較小的短管推進工法,運用於都會區污水管線佈設,由於工法援自國外,所採用編列預算的資料也較缺乏,往往無法反應本土環境現況,在建設階段常會導致成本很大之變化,甚致導致爭議。
本研究乃針對短管推進施工所遭遇的現地環境因素加以探討,藉由污水下水道建設的經驗及專業承攬廠商的問卷訪談,使這些影響成本的因素能夠反應量化於預算成本,使之更趨於準確。本研究透過訪談分析將這些因素分為五個主層面為地下管線影響、地質條件影響、區域特性影響、工務程序影響及施工要求影響,分別關連影響短管推進工法中之推進井及推進口設施、管線推進、到達井及到達口設施三部份,在實際問卷調查過程中,針對32位專業承商及業主資深人員發出問卷調查,經問卷統計分析後,獲取有效完整問卷22份。
經過研究的結果,影響成本因素最主要的部份為地下管線,相反的土壤分類、區域形態、施工要求等因素可以被忽略,本研究由短管推進施工標案,推估之影響模式可知,預算經套入本模式修正後,較能符合各案實際需要及合理的結果。
摘要(英) Microtunneling is now commonly used in constructing the sewerage collection system. Due to the lack of experience in the early stage, construction budgets of microtunneling is formulated according only a handful of cost factors. This sometimes resulted in great cost variance during the construction stage, preceded by time-consuming changes or even disputes.
The purpose of this work is to summarize the practical experience of using the microtunneling technology for the past two decades and to devise a wide set of cost factor on which a more accurate construction budget can be based. Five aspects of external influence factors are examined, including existing underground utility lines, ground conditions, site locality, project administration and work requirements. The work breakdown structure of microtunneling is comprised of three branches, including those of the entrance work pit, horizontal advancing sections and arrival work pit. Practical experience is obtained by a questionnaire survey, in which 32 experts are surveyed with 20 of them considered complete and valid.
The result shows that the key cost factors mostly relate to underground utility lines. In contrast, factors related to ground classification, site locality and client requirements can be omitted. The proposed cost adjustment model is practically useful. With the test case adopted in the study, the budgeted cost can better represented the actual cost incurred in the construction stage.
關鍵字(中) ★ 成本估價
★  污水下水道建設
★  短管推進
★  風險管理
關鍵字(英) ★ Cost estimate
★  Microtunneling
★  Sewerage construc
論文目次 致謝…………………………………………………………………………………Ⅰ
中文摘要……………………………………………………………………………Ⅱ
英文摘要……………………………………………………………………………Ⅲ
目錄…………………………………………………………………………………Ⅳ
圖目錄………………………………………………………………………………Ⅵ
表目錄………………………………………………………………………………Ⅶ
第一章 緒論……………………………………………………………………… 1
1.1 研究動機與目的…………………………………………………………… 1
1.2 研究範圍…………………………………………………………………… 1
1.3 研究方法與流程…………………………………………………………… 2
第二章短管推進工法回顧………………………………………………………… 4
2.1 概述………………………………………………………………………… 4
2.2 施工程序…………………………………………………………………… 5
2.3 工程預算編列模式………………………………………………………… 6
2.4 預算組成項目………………………………………………………………11
2.5 預算工率合理性之分析……………………………………………………13
第三章施工影響因素之分析………………………………………………………15
3.1 影響因素的種類……………………………………………………………15
3.2 影響因素之程度分析………………………………………………………18
3.2.1.影響因素的重要性……………………………………………………18
3.2.2.各層面影響因素分析…………………………………………………19
3.3 影響因素與預算之關係……………………………………………………23
第四章 施工環境對預算成本影響之量化………………………………………25
4.1 地下管線影響之量化………………………………………………………25
4.1.1 管線密度………………………………………………………………25
4.1.2 管線種類………………………………………………………………26
4.1.3 拆遷配合………………………………………………………………27
4.2 地層條件影響之量化………………………………………………………28
4.2.1 地下水位………………………………………………………………28
4.2.2 土壤均質性……………………………………………………………30
4.2.3 地下障礙………………………………………………………………31
4.3 區域特性影響之量化………………………………………………………33
4.3.1 現地障礙………………………………………………………………34
4.3.2 交通流量………………………………………………………………34
4.4 施工要求之量化……………………………………………………………35
第五章 實例推估…………………………………………………………………37
5.1 實例推估一…………………………………………………………………37
5.2 實例推估二…………………………………………………………………40
第六章 結論與建議………………………………………………………………44
6.1 結論…………………………………………………………………………44
6.2 建議…………………………………………………………………………45
參考文獻……………………………………………………………………………46
附錄一 問卷調查表………………………………………………………………47
附錄二 AHP權重計算軟體分析資料……………………………………………52
附錄三 地下公共管線分類………………………………………………………58
參考文獻 1. Stephen L.Slavin原著,黃迎秋譯,「經濟學導論」,五南圖書出版公司,民國85年10月。
2. 王義夫,「推進施工法設計施工」,中華民國地下管道技術協會,民國85年6月。
3. 成山元一「推進工法」,鹿島出版社,昭和60年。
4. 周義華「運輸工程」,鼎漢國際工程顧問股份有限公司,民國84年8月。
5. 顏月珠,「無母數統計方法」,三民書局,民國86年11月。
6. 「ELC-st工法設計積材資料」,ELC工法研究會,民國89年4月。
7. 「污水下水道工務手冊」,臺北市政府工務局衛工處,民國89年。
8. 「污水下水道設計準則」,臺北市政府工務局衛工處,民國89年。
9. 「研定大眾捷運系統設施保護規定及研沿線鄰近工程開挖限制計畫」,中華顧問工程司,民國89年6月。
10. 「推進工法的調查、設計與施工10」,土質工學會,昭和61年。
11. 「臺北市地層大地工程性質分析報告」,亞新工程顧問公司,民國76年6月。
指導教授 謝定亞(Ting-Ya Shieh) 審核日期 2001-7-17
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