| 姓名 |
陳軒豪(Hsuan-hao Chen)
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畢業系所 |
電機工程學系在職專班 |
| 論文名稱 |
機場地面燈光更新工程 -以桃園國際機場南邊跑滑道為例
(Airfield Ground Lighting Upgrade Project -A Case Study of the South Runway and Taxiways at the Taoyuan International Airport)
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| 摘要(中) |
本論文主要之目的在探討桃園國際機場地面燈光更新計畫對於第II類精確進場跑道之燈光系統建置實例。文中首先說明桃園機場既有燈光系統現況，並實際比較燈光系統整建之前後差異。接著參考國際民用航空組織ICAO之規範作為第II類精確進場跑道之燈光系統運作標準，說明機場地面燈光係由進場燈、跑道燈及滑行道燈組成，並且停電時須能1秒鐘內恢復亮燈，讓飛行員看得見。為此，本文提供桃園機場地面燈光更新計畫對於燈光變電站供電架構特性及備用電源之設置分析與實現。最後整合桃園機場地面燈光變電站供電系統之功能驗測及南邊跑滑道燈光建置成果，以顯出桃園機場地面燈光更新計畫如何實現第II類精確進場跑道之燈光系統，使得05R-23L南跑道能於第II類精確進場低能見度天候下運作，起飛和降落標準提升至降落僅需300公尺，起飛175公尺，大幅提升機場營運及服務效能。 |
| 摘要(英) |
The subject of this thesis is the case study of airfield ground lighting for CAT II operations in the upgrade project for the Taoyuan International Airport. After the description of the status of existing lightings, the comparison of the old and new lightings are given in this thesis. Meanwhile, according to International Civil Aviation Organization standards, airfield ground lighting for CAT II operations must include approach lights, runway lights, and taxiway lights, which must be restored within 1 second after a power failure to keep lights always visible to the pilots.Then, the implementation and analysis of the primary power and secondly power are discussed using a real case of substations at the Taoyuan International Airport. Finally, constructions and testing in the upgrade project revealed that airfield ground lighting on the South Runway 05R-23L meet the CAT II requirements of the International Civil Aviation Organization. Furthermore, because South Runway 05R-23L was upgraded to a CAT II runway, the distance required for takeoff and landing was reduced to 300 m and 175 m respectively. It improves remarkably the operation and service efficiency. |
| 關鍵字(中) |
★ 助航燈光
★ 機場地面燈光
★ 跑道類別
★ 民用機場設計暨運作規範 |
關鍵字(英) |
★ Airfield lighting
★ Airfield ground lighting
★ Runway category
★ Aerodrome design and operations |
| 論文目次 |
摘要 i
Abstract ii
誌謝 iii
目錄 iv
圖目錄 vi
表目錄 viii
第一章 緒論 1
1.1研究動機與目的 1
1.2桃園機場跑滑道助航燈光系統現況 2
1.3章節概述 4
1.4本文貢獻 5
第二章 機場助航燈光電氣系統介紹 7
2.1電力來源 7
2.2電力轉換特性 9
2.3備援電力設施 11
2.4燈光迴路型式 15
第三章 機場地面燈光系統介紹 17
3.1 ICAO助航燈光規範 17
3.2機場地面燈光系統 18
3.2.1進場燈 20
3.2.2跑道燈光 21
3.2.3滑行道燈光 27
第四章 桃園機場空側道面整建計畫 31
4.1計畫背景 31
4.2計畫目標 31
4.3計畫範疇 33
第五章 桃園機場南邊跑滑道助航燈光系統更新計畫暨實現 37
5.1桃園機場南跑滑道助航燈光系統計畫內容 37
5.1.1建置目標 37
5.1.2建置需求 37
5.2助航燈光電氣系統建置成果 40
5.2.1變電站供電系統架構 42
5.2.2變電站備援供電系統運轉驗測 52
5.2.3恆流調光器輸出端主串聯迴路配置與數量 99
5.3 機場地面燈光系統建置成果 104
5.3.1 第II類精確進場燈 106
5.3.2跑道燈光 112
第六章 結論與建議 125
6.1結論 125
6.2建議 127
參考文獻 128
附錄-比利時布魯塞爾機場參訪心得 132
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| 參考文獻 |
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[30] ADB BVBA&建中工程股份有限公司聯合承攬，臺灣桃園國際機場道面整建及助導航設施提升工程計畫-場面助導航設施及整建NC滑行道具備用跑道功能工程，第二期細部設計-道面燈光、變電站及維修中心細部設計圖
[31] ADB BVBA&建中工程股份有限公司聯合承攬，臺灣桃園國際機場道面整建及助導航設施提升工程計畫-場面助導航設施及整建NC滑行道具備用跑道功能工程，第二期細部設計-設計報告-AGL&供電設計報告
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| 指導教授 |
林法正
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審核日期 |
2015-8-17 |
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