長交期物料之採購決策 -以飛機引擎零件維修產業為例

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黃彰斌(Chang-Bin Huang) 查詢紙本館藏

畢業系所

工業管理研究所在職專班

論文名稱

長交期物料之採購決策 -以飛機引擎零件維修產業為例

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摘要(中)

存貨管理是企業經營中不可或缺的核心活動，對於大部分的企業與其供應鏈而言，要能夠成功作業，良好的存貨管理是不可或缺的。本篇論文以飛機引擎零件維修產業為背景，探討長交期物料採購決策之決定流程。研究內容將使用經濟訂購量(EOQ)、定量訂購模式(ROP)以及定期訂購模式(FOI)等交互探討，分別測試不同的採購策略，找出對生產系統與管理績效衝擊最小的採購模式。物料管理人員未來可以依此模式，能快速且正確的決定再訂購點與訂購量，滿足顧客服務水準，減少缺貨風險，並降低存貨成本及物料採購成本。

摘要(英)

Inventory control is one of the most important management issue in enterprise. For most enterprise and the supply chain, the sufficient inventory control is the must to achieve success. This paper focus on the airplane engine component MRO (Maintain, Repair and Overhaul) industry, study the long lead time material purchase strategy. The research included the Economic Order Quantity (EOQ) model, Re-Order Point (ROP) model and Fixed Order Interval (FOI) model to select the purchase strategy which cause the minimum impact to production system and management efficiency. The warehouse employee can follow the methodology to decide which purchase strategy is best for the long lead time material.

關鍵字(中)

★ 物料採購策略
★ 長交期物料
★ 飛機引擎
★ 維修產業

關鍵字(英)

★ Purchase strategy
★ Long lead time
★ Airplane Engine
★ MRO

論文目次

書名頁………………………………………………………………………….…...……i
碩博士論文電子檔授權書………………………………………………………...……ii
碩博士紙本論文延後公開/下架申請書…………………………….............................iii
論文指導教授推薦書………………………………………………………………......iv
論文口試委員審定書……………………………………………………………….…..v
中文摘要……………………………………………………………………………..…vi
英文摘要…………………………………………………………………………….…vii
誌謝……………………………………………………………………………………viii
目錄…………………………………………………………………………………......ix
表目錄………………………………………………………………………………..…xi
圖目錄………………………………………………………………………………….xii
符號說明………………………………………………………………………………xiv

第一章緒論
1.1. 前言…………………………………………………………………………..1
1.2. 研究動機……………………………………………………………………..4
1.3. 研究目的……………………………………………………………………..5
1.4. 研究方法與假設……………………………………………………………..6
1.5. 論文架構……………………………………………………………………..7

第二章文獻回顧探討
2.1. 飛機引擎維修產業相關文獻…………………………………………..…..10
2.2. 存貨管理與物料採購決策相關文獻…………………………..…………..12

第三章研究方法
3.1. 採購模式介紹…………………………………………………………..…..14
3.2. 存貨管制策略…………………………………………………………..…..18

第四章個案分析與探討
4.1. 個案介紹與問題分析……………………………………………..………..22
4.2. 歷史需求分析……………………………………………………..………..28
4.3. 採購模式比較分析…………………………………………………..……..30
4.4. 採購決策選擇分析………………………………………………..………..46

第五章結論與建議
5.1. 研究結論……………………………………………………………..……..47
5.2. 後續研究建議……………………………………………………..………..48

參考文獻……………………………………………………………………………….49

參考文獻

1. Federal Aviation Administration (FAA), “FAA Aerospace Forecast Fiscal Years 2018-2038”, 2018.
2. Airbus S.A.S., “Global Market Forecast, Growing Horizons, 2017/2036”, 2017.
3. Boeing Commercial Airplanes, “Current Market Outlook, 2017-2036”, 2017.
4. Oliver Wyman Companies, “Global Fleet & MRO Market Forecast Commentary 2018-2028”, 2018.
5. Arie Wibowoa, Benny Tjahjonob, Tetsuo Tomiyama, “Designing Contracts for Aero-Engine MRO Service Providers: Models and Simulation”, Procedia CIRP 59, Page 246 – 251, 2017.
6. Arie Wibowoa, Benny Tjahjonob, Tetsuo Tomiyama, “Towards an Integrated Decision Making Framework for Aero Engine MRO Contract Management in the Productisation Context”, Procedia CIRP 47, Page 24 – 29, 2016.
7. Eckart Uhlmann, Martin Bilz, Jeannette Baumgarten, “MRO – Challenge and Chance for Sustainable Enterprises”, Procedia CIRP 11, Page 239 – 244, 2013.
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9. Ana Vafadara, Majid Tolouei-Rad, Kevin Hayward, “Evaluation of the effect of product demand uncertainty on manufacturing system selection”, Procedia Manufacturing 11, Page 1735 – 1743, 2017.
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11. Valerii N. Azarskov. Leonid S. Zhiteckii. Klavdia Yu. Solovchuk. Olga A. Sushchenko*. Roman O. Lupoi, “Inventory Control for a Manufacturing System under Uncertainty: Adaptive Approach”, IFAC PapersOnLine 50-1, Page 10154-10159, 2017.
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14. Mohammad Rahdar, Lizhi Wang, Guiping Hu, “A tri-level optimization model for inventory control with uncertain demand and lead time”, International Journal of Production Economics 195, Page 96–105, 2018.
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16. 何應欽譯，William J. Stevenson 原著，作業管理，12th, 華泰文化，2017
17. 林則孟，生產計劃與管理，2nd, 華泰文化，2012

指導教授

沈國基(Gwo-Ji Sheen)

審核日期

2018-7-16

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