| 姓名 |
簡淇臻(Chi-Chen Chien)
查詢紙本館藏 |
畢業系所 |
產業經濟研究所在職專班 |
| 論文名稱 |
高鐵南港站通車與兩稅合一政策對台北市南港區住宅價格之影響
(The Impact of the Establishment of the THSR Nangang Station and the Implementation of the Integrated Income Tax System on Residential Prices in Nangang District, Taipei City.)
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| 摘要(中) |
本論文旨在驗證南港高鐵的設置與兩稅合一政策實施對南港區周邊住宅房價是否會造成影響。2016年係為高鐵南港站通車以及兩稅合一政策實施年度，故本文以2016年前後合計共八年（2012 年至 2019 年）為研究期間，樣本觀察值採用「內政部不動產交易實價查詢服務網」，擷取住宅樣本，包括公寓、華廈、住宅大樓，並依樣本不同特性對房價影響的變化做比較，並探討其他可能影響房價因素，像是樣本標的物距離高鐵南港站，來分析距離高鐵站遠近對房價漲幅的影響，另考量距離高鐵南港站約1.2公里處，有設置捷運南港展覽館站，本研究加入觀察比較並進行分析。
本文採特徵價格法，實證結果顯示於高鐵南港站通車與兩稅合一政策實施後對於台北市南港區房屋成交單價的影響呈現負向顯著，實證研究發現於2016年以後房屋單價下跌且交易量減少，雖2017年平均房屋成交平均總價是呈現微幅上升，2018、2019年仍呈現下滑走勢，可知2016年台北市南港區房屋成交價格，在面臨高鐵南港站的通車與兩稅合一政策實施，綜合影響下終究使台北市南港區房價走跌。 |
| 摘要(英) |
The purpose of this paper is to verify whether the housing prices in the surrounding residential areas of Nangang District is affected by the establishment of the THSR Nangang Station and the implementation of the integrated income tax system. 2016 is the year when the THSR Nangang Station is opened to the public as well as the pactice of the integrated income tax system. Therefore the research period of this article takes a total of eight years (2012-2019) since the opening of the THSR Nangang Station in July 1, 2016., and the sample observations use the "The Ministry of the Interior Real Estate Transaction Real Price Enquiry Service Network " to extract samples, including to compare the changes in the impact of house prices on apartments, buildings, residential buildings according to the characteristics of the sample, and explore other factors that may affect house prices, such as the distance from the samples to the THSR Nangang Station to analyze the impact of distance on the housing price growth ; The study has also included observation, comparison and analysis under the consideration of the location of the MRT Nangang Exhibition Hall Station, which is 1.2 kilometers away from the THSR Nangang Station.
This paper adopts the hedonic price method, and the empirical results show that after the opening of the THSR Nangang Station and the practice of the integrated income tax system, the impact on the transaction price of housing in the Nangang District, Taipei City is negatively significant. The research has found that after 2016, the unit price of housing fell, as well as the transaction volume. Although the average total house transaction price in 2017 showed a slight increase, it still showed a downward trend in 2018 and 2019. |
| 關鍵字(中) |
★ 特徵價格法
★ 高速鐵路
★ 兩稅合一
★ 房價
★ 南港區 |
關鍵字(英) |
★ Hedonic Price Method
★ High Speed Rail Station
★ Integrated Income Tax System
★ House Price
★ Nangang District |
| 論文目次 |
中文摘要 ………………………………………………………………… ⅰ
英文摘要 ………………………………………………………………… ⅱ
誌謝 ………………………………………………………………… ⅳ
目錄 ………………………………………………………………… ⅴ
圖目錄 ………………………………………………………………… ⅵ
表目錄 ………………………………………………………………… vii
第一章 緒論………………………………………………………….… 1
第一節 研究動機與目的…………………………………………….… 1
第二節 研究範圍及對象…………………………………………….… 2
第三節 研究方法與架構…………………………………………….… 3
第二章 文獻回顧………………………………………………………. 4
第一節 影響不動產價格之因相關文獻………………………………. 4
第二節 高鐵對周邊地區之影響相關文獻……………………………. 11
第三章 南港區發展與現況………….………………………………… 14
第一節 歷史沿革…………………….………………………………… 14
第二節 地理環境………………………………………………….…… 15
第三節 人口變化……………………………………………….……… 16
第四節 近年重要發展及建設…………………………………….…… 18
第四章 兩稅合一政策…………………………………………….…… 21
第五章 實證模型、資料來源與處理.………………………………… 23
第一節 資料來源與處理……………….……………………………… 23
第二節 實證模型……………………………………………….……… 23
第三節 資料變數選取…………………………………………………. 24
第六章 實證結果與分析…………………………….………………… 27
第一節 敘述統計………………………………………………………. 27
第二節 實證分析………………………………………………………. 28
第三節 小結……………………………………………………………. 30
第七章 結論與建議…………………………………………………..... 32
參考文獻 …………………………………………………………………. 33 |
| 參考文獻 |
一、 中文參考文獻
1. 江佳穎 (2018) ，桃園高鐵站對不同區位房價的影響，國立中山大學經濟學研究所碩士論文。
2. 李元媛( 2009 )，探討高速鐵路對都會區房價之影響-以新竹、台中、彰化以及台南都會區為例，國立成功大學都市計劃學系碩士論文。
3. 李泓見、張金鶚、花敬群 (2006)，研究在台北都會區不同住宅類型價差，都市與計劃季刊，第三十八卷第四期， 第403–426頁。
4. 張晉挺 ( 2015 )，住商混合對房價影響之研究─以高雄凹子底地區住宅大樓為例，國立屏東大學不動產經營學系碩士班碩士論文。
5. 陳韋廷(2012)，特徵價格法應用於老舊住宅價格分析─以外牆整建為例，臺灣大學土木工程學研究所碩士論文。
6. 陳建良 ( 2010 )。都市公園綠地外部性之空間分析─以臺中市為例，國立彰化師範大學地理學系碩士論文。
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二、 英文參考文獻
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3. Sherwin Rosen ( 1974 )。Hedonic Prices and Implicit Markets : Product Differentiation in Pure Competition。Journal of political economy : 34-55。 |
| 指導教授 |
吳大任
鄭有為
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審核日期 |
2020-7-6 |
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