姓名 |
蕭至雄(ZHI-XIONG XIAO)
查詢紙本館藏 |
畢業系所 |
土木工程學系在職專班 |
論文名稱 |
市區道路及其附屬設施維護管理精進作為-以桃園市蘆竹區為例 (Improving the maintenance and management of urban roads and their ancillary facilities- A case study of Luzhu District,Taoyuan City.)
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摘要(中) |
道路維護管理工作核心內容分為巡查及維護兩項,必須透過妥善的巡查制度,且在有限的經費下,完成持續性的維護作業。蘆竹區公所工務課在轄區內的工程建設涵道路、水利、建築、公園等方便的工程,因逐步建置完善的制度,才得以因應眾多類別且龐大的工程量,並且在各項考評成績上,表現卓越。本文以公所轄管道路的巡查通報機制、維護管理機制及維護管理精進作為等方面進行分析探討。
公所在道路維護管理上主要分為例行性及計畫性兩項作業。例行性作業包含道路巡查及零星修補工作;計畫性作業主要就是道路歲修工作。
例行性作業中,道路巡查工作是最重要的基本工作,先訂定妥善的巡查計畫,才有辦法預防災害發生,保護用路人安全,進而做預防式的養護;正所謂預防勝於治療,做好預防式養護就能提高設施使用年限,並提升養護經濟效益。零星修補工作,最重要的在搶修的即時性,及修補後的耐久性。前者與平常的巡查制度有密切關聯,所以將進一步探討,透過動態巡查系統提高巡查率,進而提高坑洞自巡率;後者坑洞修補,將說明使用高性能瀝青混凝土及加熱型鋪面維護車,來提高修補後的耐久性。
計畫性作業辦理年度歲修工程,佔整年度預算平均將近八成。所以除了零星修補需要考慮延壽的方法外,如何排列出歲修工程的優先順序,將是影響道路養護經費效益最大因素。本研究透過公所道路歲修排序制度及歲修案件評估單,來探討年度歲修工程評估方式。歲修工程在執行中,也同時帶入環保與防災管理、循環經濟、節能減碳及行人地獄等議題。
此外在維護管理機制上,除了需要有妥善的管理制度與作業品質外,公所還建置了專案管理系統(PMIS)及蘆竹區道路維護管理平台(QGIS),全面 E化,提高行政效率。 |
摘要(英) |
The core content of road maintenance management work is divided into two main aspects: inspection and maintenance. It is necessary to complete continuous maintenance operations through a proper inspection system and within limited budget constraints. The Public Works Section of Luzhu District Office is responsible for various engineering constructions within its jurisdiction, including roads, water conservancy, buildings, and parks. Due to the establishment of a comprehensive system, it is able to cope with the large and diverse amount of projects and has shown outstanding performance in various evaluations. This article analyzes and discusses the inspection reporting mechanism, maintenance management mechanism, and improvement of maintenance management in the jurisdiction of the district office.
The district office′s road maintenance management mainly consists of routine and planned operations. Routine operations include road inspections and minor repair work, while planned operations mainly focus on road maintenance and repair work.
In routine operations, road patrol work is the most important basic task. By first establishing a proper patrol plan, it is possible to prevent disasters, protect the safety of road users, and carry out preventive maintenance. As the saying goes, prevention is better than cure. By implementing preventive maintenance effectively, the service life of facilities can be extended, and maintenance economic benefits can be improved. For sporadic repair work, the most important aspects are the immediacy of emergency repairs and the durability of repairs. The former is closely related to the regular patrol system, so further exploration will be conducted to increase the patrol rate through a dynamic patrol system, thereby increasing the self-patrol rate for potholes. As for the latter, the repair of potholes will be explained using high-performance asphalt concrete and heated pavement maintenance vehicles to improve the durability of repairs.
Planned operations for annual major maintenance projects account for nearly 80% of the annual budget. Therefore, in addition to considering methods to extend the service life for sporadic repairs, determining the priority order of major maintenance projects will be the most significant factor affecting the cost-effectiveness of road maintenance funds. This study explores the evaluation methods for annual major maintenance projects through the municipal road major maintenance ranking system and the major maintenance project evaluation form. In the execution of major maintenance projects, environmental protection, disaster prevention and management, circular economy, energy conservation and carbon reduction, and pedestrian safety are also incorporated.
In addition, in terms of maintenance and management mechanisms, besides the need for proper management systems and operational quality, the public office has also established a Project Management Information System (PMIS) and the Luzhu District Road Maintenance Management Platform (QGIS), fully digitizing to improve administrative efficiency. |
關鍵字(中) |
★ 道路巡查、加熱型鋪面維護車、歲修案件評估單、QGIS、PMIS |
關鍵字(英) |
★ road inspection, heated pavement maintenance vehicle, annual maintenance case assessment form, QGIS, PMIS |
論文目次 |
第1章 緒論 1
1.1 研究動機與目的 1
1.2 研究範圍 2
1.3 研究方法 5
1.4 研究流程 6
第2章 文獻回顧 7
2.1 台灣地區各機關道路巡查維護制度 7
2.2 桃園市政府各機關道路管理及抽查機制 8
2.3 蘆竹區基本概況 11
2.4 市區道路檢測指標 16
第3章 市區道路巡查及通報機制 19
3.1 工程招標採購策略 19
3.2 維護管理養護計畫 20
3.3 市區道路巡查及通報 27
3.4 動態巡查系統 35
第4章 維護及管理機制 38
4.1 維護管理制度 38
4.2 維護作業品質 48
4.3 維護文件資訊化 55
4.4 建立市區道路維護管理平台 58
第5章 市區道路維護管理其他作為 69
5.1 環境保護及智慧防災 69
5.2 循環經濟及節能減碳 73
5.3 人行道設施植栽帶 75
5.4 執行成效 80
第6章 結論與建議 84
6.1 結論 84
6.2 建議 85
參考文獻 86 |
參考文獻 |
[1]鄭宏達、劉新達、許家成;打造打造道路養護E化管理-以桃園市道路巡查為例,中華技術專題報導,2015年7月
[2]蔡秉棋;市區道路工程結合巡查系統之研究-以新北市歲修標案為例,國立中央大學土木工程研究所碩士論文,2020年6月
[3]桃園市政府各區公所道路養護管理績效考評計畫 (112年09月第6次修訂)
[4]行政院前瞻基礎建設網頁,前瞻基礎建設計畫核定本(110年4月修正)。https://www.ey.gov.tw/achievement/6D60436E66CF17C0
[5]交通部公路局, 提升道路品質計畫(公路系統)(106-114年)核定本(111年10月5日修正)。 https://www.thb.gov.tw/News_Download.aspx?n=230&sms=12823
[6]行政院網頁,前瞻基礎建設-城鄉建設提升道路品質計畫(內政部)2.0修正計畫核定本(111年10月5日修正)https://reurl.cc/j3QR7y
[7]黃麗玲;以省道巡查預約養護工程為例導入最有利標之研究,國立中央大學土木工程研究所碩士論文,2020年1月
[8]桃園市公所111年度轄區道路及附屬設施先期養護計畫
[9]張家瑞;建立台灣地區瀝青路面網級養護管理系統-以公路局中壢工務段為例,國立中央大學土木工程研究所博士論文,2001年1月
[10]蘆竹區公所巡查作業計畫(110年12月)
[11]林璇;以預防性養護導入市區道路巡查維護作業之初擬-以臺北市為例,國立中央大學土木工程研究所碩士論文,2018年1月
[12]蘆竹區道路及其附屬設施維護管理手冊 |
指導教授 |
林志棟(LIN JHIH DONG)
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審核日期 |
2024-1-31 |
推文 |
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