An airline flight scheduling model considering time slot allocation and variable demand

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題名:	An airline flight scheduling model considering time slot allocation and variable demand
作者:	顏上堯;Yan), 顏上堯(Shang-Yao;Lu), 盧宗成(Chung-Cheng;Wu), 吳忠霖(Chung-Lin
貢獻者:	工學院土木工程學系
關鍵詞:	EI;flight scheduling;nonlinear mixed integer program;passenger choice model;Scopus;time slot;variable demand;旅客選擇模式;時間帶;變動需求;非線性混合整數規劃;飛航排程
日期:	2015-01-01
上傳時間:	2026-04-21 13:49:45 (UTC+8)
出版者:	Chinese Institute of Civil and Hydraulic Engineering;台灣: 中國土木水利工程學會
摘要:	摘要：本研究發展一考量時間帶分配及變動需求之飛航排程模式，此模式允許航空公司透過租用與交易時間帶方式來改善其現有之飛航排程與班表。本研究利用時空網路流動方式構建模式，模式中包含機流網路與多重人流（乘客）網路。機流網路中考慮不同類型之時間帶，人流網路中則配合加入旅客選擇航班模式以反映飛航班表改變對旅客選擇行為之影響。此模式為非線性混合整數規劃問題，屬於NP-hard 問題。為有效求解大規模問題，本研究發展啟發解演算法求解此模式。本研究以某國機場與航空公司之國內線營運資料為例，測試模式在實務應用上的可行性與演算法的求解績效。出版者：台灣: 中國土木水利工程學會出版日期： 2015-06-01 出處：中國土木水利工程學刊, 2015-06, Vol.27 (2), p.93-104 資源來源： Chinese Electronic Periodical Services (CEPS) 識別號： ISSN: 1015-5856 識別號： DOI: 10.6652/JoCICHE.201506_27(2).0001
顯示於類別:	[土木工程學系 ] 期刊論文

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