A study on first-in-first-out side-constraints: a case study with a dynamic user-optimal route choice model

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題名:	A study on first-in-first-out side-constraints: a case study with a dynamic user-optimal route choice model
作者:	陳惠國;Yen), 嚴國基(Kuo-Chi;Chen), 陳惠國(Huey-Kuo
貢獻者:	工學院土木工程學系
關鍵詞:	dynamic user-optimal route choice model;EI;first-in-first-out constraint;Lagrangian-B algorithm;Scopus;先進先出原則;動態用路人均衡路徑選擇模型;拉氏-B 演算法
日期:	2015-12-01
上傳時間:	2026-04-21 13:59:18 (UTC+8)
出版者:	Chinese Institute of Civil and Hydraulic Engineering;台灣: 中國土木水利工程學會
摘要:	摘要：動態用路人最佳化路徑選擇模型所面對的挑戰在於時間變動下之車流需符合先進先出的原則；以及模型的求解效率等兩個問題。違反先進先出原則的現象，將導致規劃的結果無法應用於運輸規劃實務。而求解效率將影響能否滿足運輸規劃應用於實務問題的需求。本研究提出以含先進先出額外限制的動態用路人最佳化路徑選擇模型克服違反先進先出的現象，使規劃的結果符合車流現況。另透過拉氏-B 演算法的應用，經由範例驗證，有效提升求解效率。對於動態用路人最佳化路徑選擇模型的發展做出貢獻。出版者：台灣: 中國土木水利工程學會出版日期： 2015-12-01 出處：中國土木水利工程學刊, 2015-12, Vol.27 (4), p.331-344 資源來源：華藝CEPS中文電子期刊服務識別號： ISSN: 1015-5856 識別號： DOI: 10.6652/JoCICHE.201512_27(4).0006
顯示於類別:	[土木工程學系 ] 期刊論文

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