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    題名: A model and an algorithm for the dynamic user-optimal route choice problem
    作者: Chen,HK;Hsueh,CF
    貢獻者: 土木工程研究所
    關鍵詞: NETWORK TRAFFIC ASSIGNMENT;ROAD NETWORKS;TIME
    日期: 1998
    上傳時間: 2010-06-29 17:10:12 (UTC+8)
    出版者: 中央大學
    摘要: This paper formulates a discrete-time, link-based dynamic user-optimal route choice problem using the variational inequality approach. The proposed model complies with the dynamic user-optimal equilibrium condition in which for each origin-destination pair, the actual travel time experienced by travelers departing during the same interval is equal and minimal. A nested diagonalization procedure is then proposed and demonstrated with a numerical example. (C) 1998 Elsevier Science Ltd. All rights reserved.
    關聯: TRANSPORTATION RESEARCH PART B-METHODOLOGICAL
    顯示於類別:[土木工程研究所] 期刊論文

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