質子交換膜燃料電池流道設計對性能影響之研究; Effects of Flow Field Design on the Performance of PEM Fuel Cells

NCUIR > Engineering College > Departmant of Mechanical Engineering > Research Project > Item 987654321/44945

Please use this identifier to cite or link to this item: https://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/44945

Title:	質子交換膜燃料電池流道設計對性能影響之研究;Effects of Flow Field Design on the Performance of PEM Fuel Cells
Authors:	曾重仁
Contributors:	機械工程系
Keywords:	流道設計;流場觀測;質子交換膜燃料電池;能源工程
Date:	2007-07-01
Issue Date:	2010-12-21 16:24:10 (UTC+8)
Publisher:	行政院國家科學委員會
Abstract:	水熱管理對於質子交換膜燃料電池之電流密度大小與電池性能穩定度影響佔舉足輕重的地位。而不同流道設計與氣體擴散層之搭配對燃料電池內氣體與水之傳輸行為影響甚鉅。目前國際上對於燃料電池內水之生成及排除與單電池內部相關物理參數之關係仍未釐清。所以本研究主要目的在於建立流場觀測技術及溫度、溼度、電流密度分佈等參數之量測系統，以釐清相關特性參數分佈與電池性能之關係，並藉以探討數種流道設計搭配氣體擴散層對電池性能之影響。研究中將使用三種本研究室所提出之專利流道設計與傳統之單蛇行流道及交叉式流道做比較。配搭可視化實驗，同時結合溫度，溼度、及電流分佈之測量，探討在不同操作條件之下，對於電池性能之影響。並且考量在長時間操作下，新型的流道設計是否可以提供一穩定的電池性能。預期完成工作如下： 1. 建立可視化與流道內部水分傳遞之測量系統。 2. 建立局部溫度，溼度分佈之量測。 3. 探討不同流道設計對燃料電池之性能影響。 4. 比較在不同流量之下，不同流道設計對電池性能之影響。 5. 研究新流道設計應用在燃料電池中在長時間操作下電池性能之穩定度。研究期間：9508 ~ 9607
Relation:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
Appears in Collections:	[Departmant of Mechanical Engineering ] Research Project

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
index.html		0Kb	HTML	345	View/Open

社群 sharing

Loading...