飛行鈍體在極超音速從連性至稀薄氣體動力分析

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題名:	飛行鈍體在極超音速從連性至稀薄氣體動力分析
作者:	洪祖昌
貢獻者:	中央大學機械工程學系
關鍵詞:	機械工程類;極超音速飛行;鈍體;稀薄氣體動力學;Hypersonic flight;Blunt body;Rarefied gas dynamics
日期:	1993-09-01
上傳時間:	2012-10-01 11:24:31 (UTC+8)
出版者:	行政院國家科學委員會
摘要:	國內最近漸漸注意飛行體往高空高速的問題去探討,一方面是民間的太空計畫有誘因,一方面是軍方在奠基方面也已逐漸走到試圖建立高空高速飛行的內外流場的數值模擬能力,國外最近由於太空飛機Aerospace Plane及太空運輸SpaceTransportation, 在稀薄氣體及重返大氣層前後極超音速飛行的氣熱流場(Aerother-modynamics)對飛行體材料,結構在氣動力設計上是一重要且關鍵問題,見文獻ぇえぉ �,本計畫擬對彈體在極超音速下從事廣速度域, 考慮真實氣體之數值模擬,本研究擬分兩年,第一年對二維固定直徑不同形狀鈍體(頭),從M=6.sim. M= 15,考慮連性流體到真實氣體稀薄狀態下之流場結構加以分析,計算溫度,壓力,密度,表面熱傳係數等數據以為高速氣動力設計之基礎參考資料,第二年將為第一年之二維推展到三維的計算. ; 研究期間 8202 ~ 8301
關聯:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
顯示於類別:	[機械工程學系] 研究計畫

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