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    題名: 捷運系統場站設施維修排程最佳化之研究;Optimal Maintenance Scheduling of Mrt Station Facilities
    作者: 顏上堯
    貢獻者: 國立中央大學土木工程學系
    關鍵詞: 捷運系統;維修排程;即時調整;?氏鬆弛法;巨集式啟發解法;;Mass Rapid Transit;Maintenance schedule;Real-time adjustment;Lagrangian. Relaxation;Meta-heuristic.
    日期: 2021-12-21
    上傳時間: 2021-12-23 11:36:34 (UTC+8)
    出版者: 科技部
    摘要: 本計畫擬針對捷運公司的週、日、即時維修排程規劃等三個短期維修問題進行研究,分別發展一系統化並有效率之週、日、即時維修排程規劃模式,並擬綜合運用?氏鬆弛法暨次梯?法及現代巨集式啟發解法,發展演算法以有效的求解各模式,最後以實務資料進行測試,驗證模式及演算法的績效。學術上,目前國內外針對捷運系統場站設施維修排程之相關文獻稀少,本計畫所擬發展的模式及求解演算法,概念新穎,應具學術創意,可望能提供國內外學術界參考。實務上,本計畫預期成果可提供本國捷運業者有效的規劃維修排程,提升維修效能,降低維修資源浪費,減少營運困難及旅客不便,提升捷運業者的營運安全及服務水準,對目前政府在推動軌道運輸有相當大的助益。
    關聯: 財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
    顯示於類別:[土木工程學系 ] 研究計畫

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