English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 80990/80990 (100%)
造訪人次 : 42774610      線上人數 : 1127
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/88678


    題名: 高壓氮化鎵元件研發及其在電動車的應用( I );Modeling and Reliability of High-Voltage 1700v Gan Devices( I )
    作者: 辛裕明;邱煌仁;綦振瀛;劉宇晨;郭浩中;夏勤邱
    貢獻者: 國立中央大學光電科學研究中心
    關鍵詞: 氮化鋁鎵;氮化鎵;高速電子遷移率電晶體;場板;邊緣終止;電動車;充電;AlGaN;GaN;HEMT;Field plate;Edge termination;EV;Charging
    日期: 2022-07-26
    上傳時間: 2022-07-27 10:44:08 (UTC+8)
    出版者: 科技部
    摘要: 計畫達成開發1700V寬能隙元件(GaN FET)和其建構的功率因數修正器,逆變器和雙向CLLC諧振轉換器系統。計畫執行過程可以藉由開會交流,成果發表或是市場動態需求達成研究成果技轉或是商品化的可能。學術端的研究,由最上游的磊晶技術探討新穎結構與材料之磊晶技術,突破現有之專利,追求元件特性最佳化,並解決GaN元件之可靠性問題。中游的高壓製程技術和新穎元件模型則藉由製程開發和佈局設計充分發揮磊晶品質達成更可靠的低電阻元件,提供功率元件的最佳選擇。最後的車用充電應用電路呈現,可以提出GaN上下游整合解決方案,提供相關設計規範與樣本。
    關聯: 財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
    顯示於類別:[光電科學研究中心] 研究計畫

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    index.html0KbHTML117檢視/開啟


    在NCUIR中所有的資料項目都受到原著作權保護.

    社群 sharing

    ::: Copyright National Central University. | 國立中央大學圖書館版權所有 | 收藏本站 | 設為首頁 | 最佳瀏覽畫面: 1024*768 | 建站日期:8-24-2009 :::
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 隱私權政策聲明