自承式雙排鋼軌樁擋土牆的穩定分析; Stability of Vertical Excavation with Self-Supported Double Rail Retaining Wall

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題名:	自承式雙排鋼軌樁擋土牆的穩定分析;Stability of Vertical Excavation with Self-Supported Double Rail Retaining Wall
作者:	李崇正
貢獻者:	土木工程學系
關鍵詞:	自承式雙排鋼軌樁擋土系統;地表沉陷分佈型態;離心模型試驗;土木水利工程類
日期:	2005-07-01
上傳時間:	2010-11-30 15:04:47 (UTC+8)
出版者:	行政院國家科學委員會
摘要:	進行大面積開挖工程時，水平支撐的逐階架設顯得無效率，支撐效果也較差，挖土作業及後續的地下結構體的構築也不方便，因此無水平支撐之自承式擋土系統突顯其優越性。本研究擬利用離心模型在50g的情況下，進行24 組座落於砂礫層的自承式雙排鋼軌樁擋土系統的模型試驗，分別改變貫入深度(D)、開挖深度(H)、雙排鋼軌樁之排距(S)、鋼軌樁間距(d)，探討擋土系統的穩定性及變形機制。改變試驗參數，觀察牆體最大水平變位與背後地表沉陷的關係，建立可供預測開挖對周圍地表衝擊程度的評估方法。模型試驗結果與TORSA程式參數分析結果比較，建立自承式雙排鋼軌樁擋土系統實務設計分析的方法。另外進行4組增加擋土系統穩定的可能方法之模型試驗，嘗試利用模型試驗的方法，尋求增加雙排鋼軌樁無支撐擋土系統穩定性的可行施工方法。研究期間：9308 ~ 9407
關聯:	財團法人國家實驗研究院科技政策研究與資訊中心
顯示於類別:	[土木工程學系 ] 研究計畫

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