橋梁工程碳排放量案例分析之研究

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姓名

陳昭秀(Chao-hsiu Chen) 查詢紙本館藏

畢業系所

營建管理研究所

論文名稱

橋梁工程碳排放量案例分析之研究
(Identification of Influencing Factors on CO2 Emission of Bridge Projects in Taiwan)

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摘要(中)

在全球溫室氣體減量趨勢之下，聯合國氣候變化綱要公約(United Nations Framework Convention on Climate Change，UNFCCC)會員國已於2009年第十五次締約國大會中提出哥本哈根協議(Copenhagen Accord)，說明應控制全球溫度上升不高於攝氏2度，並要求主要碳排放國家應提出其2020年的量化減量目標，因此減少二氧化碳排放，實為刻不容緩之議題。公路工程是台灣重大工程項目之一，其中以橋梁工程設計最複雜。當設計單位若採用不同的設計元素或結構型式等，將直接影響材料使用數量與施工時間，亦將造成相當程度之碳排放量差異。
本研究主要目的為擬定橋梁工程碳排放計算範疇，透過專家訪談與案例計算成果找出影響橋梁工程碳排放量之關鍵因素，並依計算之成果彙集橋梁工程主要碳排放工項。依據計算結果與分析顯示，橋梁工程可概分為上、下部結構，上部結構碳排放量主要受不同主梁材質、結構型式、跨度、是否為跨河橋與工法等，而下部結構依是否為跨河橋、橋墩高度以及基礎型式分類也有差異；主要碳排放工項彙整，混凝土I型橋梁共有16項主要碳排放工作項目、混凝土箱型梁15項、鋼橋17項，而混凝土橋主要以結構用混凝土與鋼筋材料為最主要碳排放工項，鋼橋則以鋼板為主。

摘要(英)

Greenhouse effect and greenhouse gas mitigation practices are becoming global issues in recent years. The government in Taiwan has also developed policy to reduce CO2 emission and save energy in construction of public projects. The objective of this research is to identify the influencing factors on the CO2 emission of bridge construction projects in Taiwan. Examples of those factors are the type of superstructure, the type of lower structure, the construction methods, the location of the project, and so on. The rules of Carbon footprint are used to calculate the CO2 emission of around 31 bridge construction projects in Taiwan. Results of the calculation of these case projects are then compared to each other for analysis to identify the influencing factors on the CO2 emission of bridge projects in Taiwan. Public owners and designers can refer to those identified factors for constructing bridges with lower CO2 emission. The goal of reducing CO2 emission in construction can be facilitated.

關鍵字(中)

★ 橋梁工程
★ 碳排放
★ 影響因子

關鍵字(英)

★ Bridge Projects
★ CO2 Emission
★ Influencing Factors

論文目次

摘要 i
Abstract ii
致謝 iii
目錄 v
圖目錄 vii
表目錄 viii
第一章緒論 1
1.1 研究背景與動機 1
1.2 研究目的 1
1.3 研究範圍與限制 2
1.4 研究流程與方法 2
1.5 論文架構 5
第二章文獻回顧 6
2.1 國內外碳排放規範與計算 6
2.1.1 ISO 14000系列 6
2.1.2 PAS2050產品與服務碳足跡評估 9
2.1.3我國環保署碳足跡計算指引 11
2.2 國內外工程碳排放量之研究 13
2.2.1 橋梁工程節能減碳之研究 13
2.2.2 公路工程節能減碳之研究 18
2.2.3 國內工程節能減碳之研究 25
2.2.4 其他工程碳排放之研究 28
2.3 小結 31
第三章橋梁工程碳排放計算方法與範疇 32
3.1橋梁工程碳排放計算範疇之建立 32
3.1.1 橋梁工程碳排放計算範疇 32
3.1.2 橋梁工程碳排放計算內容 33
3.1.3碳排放計算方法與假設 36
3.2碳排放係數選用原則與來源 39
3.3專家訪談與建議 41
3.4小結 43
第四章橋梁工程碳排放計算 44
4.1案例蒐集 44
4.2橋梁工程案例計算 46
4.2.1上部結構 46
4.2.2下部結構 50
4.3橋梁工程主要碳排放工項彙整 53
4.4小結 55
第五章橋梁工程碳排放成果分析 56
5.1計算成果分析與探討 56
5.1.1橋梁上部結構成果分析 56
5.1.2橋梁下部結構成果分析 61
5.2小結 64
第六章結論與建議 66
6.1結論 66
6.2建議 67
參考文獻 68
附錄一計算項目與碳排放係數選用方法 72
附錄二選用之材料碳排放係數 76
附錄三案例之主要碳排放工項百分比 77
附錄3-1　橋梁段碳排放源主要工項-鋼橋上部結構計算項目 77
附錄3-2　橋梁段碳排放源主要工項-鋼橋下部結構計算項目 78
附錄3-3　橋梁段碳排放源主要工項-混凝土橋上部結構計算項目 79
附錄3-4　橋梁段碳排放源主要工項-混凝土橋下部結構計算項目 81

參考文獻

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58.ICE, Inventory of Carbon and Energy： https://www.theice.com/homepage.jhtml

指導教授

黃榮堯(Rong-yau Huang)

審核日期

2013-8-15

推文