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DC.contributor | 企業管理學系 | zh_TW |
DC.creator | 呂理瑒 | zh_TW |
DC.creator | Li-Yian Lu | en_US |
dc.date.accessioned | 2000-7-6T07:39:07Z | |
dc.date.available | 2000-7-6T07:39:07Z | |
dc.date.issued | 2000 | |
dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:444/thesis/view_etd.asp?URN=87421033 | |
dc.contributor.department | 企業管理學系 | zh_TW |
DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
DC.description | National Central University | en_US |
dc.description.abstract | 加油站業務自民國七十六年六月開放民營以來,截至民國八十八年底止,民營加油站數已達1,282座。隨著設站密度的快速成長,平均每座民營加油站每日售油量已呈逐年下滑的走勢。為因應日益激烈的競爭環境,業者要如何達到有效率的經營管理,才不致為市場所淘汰,乃為本研究亟於探討之主題。
本研究係援用行政院公平交易委員會於民國八十八年八月所作之「中華民國台灣地區車用加油站業市場結構調查報告」的統計資料。運用資料包絡分析(DEA)方法,以總資產、營業費用、員工人數、加油槍數等四項投入要素及營業收入單一產出要素,衡量台灣地區民營加油站之經營績效。透過變異數分析,探討造成效率差異的影響因素。並藉由迴歸分析,求算效率值與營運管理指標間的關係式,提供業者在無法取得同業資料進行比較的情況下,仍得以獲知本身的相對效率。
研究結果顯示:直營連鎖加油站與獨立店加油站的相對經營效率,沒有顯著差異;經營績效和營業規模大小無顯著相關。投入資源閒置、生產力不佳,是造成無效率的主要原因。另外,在全區為相對有效率的業者,在其個別縣市內仍為有效率。各縣市所處的區域環境有顯著差異;不同縣市的加油站之相對效率,亦具有顯著差異。因此,業者應配合區域特性的差異調整其經營管理策略。 | zh_TW |
DC.subject | 加油站 | zh_TW |
DC.subject | 資料包絡分析 | zh_TW |
DC.subject | 績效評估 | zh_TW |
DC.subject | DEA | en_US |
DC.title | 台灣地區民營加油站之相對經營績效評估 | zh_TW |
dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
DC.type | thesis | en_US |
DC.publisher | National Central University | en_US |