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語言 |
| DC.contributor | 機械工程研究所 | zh_TW |
| DC.creator | 林建順 | zh_TW |
| DC.creator | Jian-Shui Lin | en_US |
| dc.date.accessioned | 2001-7-17T07:39:07Z | |
| dc.date.available | 2001-7-17T07:39:07Z | |
| dc.date.issued | 2001 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:444/thesis/view_etd.asp?URN=88323066 | |
| dc.contributor.department | 機械工程研究所 | zh_TW |
| DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
| DC.description | National Central University | en_US |
| dc.description.abstract | 本文主要以實驗方法分析冷媒R-134a 與潤滑油混合後，在管徑1.7 至6.4mm 圓管內之絕熱壓降、凝結及蒸發熱傳性能比較，實驗量測含油濃度由0 ~5%，質量速度為100 ~ 1000 kg/m 2 s ，熱通量為6 ~ 10 kw/m 2 。
冷媒及冷媒-潤滑油混合流體的壓降梯度，兩者相差不大，對整體壓降梯度的性能並無太大影響。
凝結熱傳，含潤滑油後的熱傳係數並沒有受到顯著影響，與純冷媒時的熱傳係數比較相差不大，較高含油量熱傳係數會略微降低。而蒸發熱傳的熱傳係數會比純冷媒高，其主要受到冷媒-潤滑油混合流體的潤滑油薄膜附著於管壁，使測試管管壁不會因冷媒蒸發而產生乾涸現象，降低熱傳係數，當冷媒加入適量的潤滑油，對於蒸發熱傳具有熱傳增強的效果。 | zh_TW |
| DC.subject | 冷媒含油壓降 | zh_TW |
| DC.subject | 冷媒含油熱傳 | zh_TW |
| DC.subject | 壓降 | zh_TW |
| DC.subject | 潤滑油 | zh_TW |
| DC.subject | 熱傳 | zh_TW |
| DC.subject | heat transfer | en_US |
| DC.subject | two phase | en_US |
| DC.title | 純冷媒R-134a 及冷媒與潤滑油混合流體於小管內之性能比較 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
| DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
| DC.type | thesis | en_US |
| DC.publisher | National Central University | en_US |