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DC.contributor | 電機工程研究所 | zh_TW |
DC.creator | 陳皇志 | zh_TW |
DC.creator | Hwang-Zhi Chen | en_US |
dc.date.accessioned | 2001-7-8T07:39:07Z | |
dc.date.available | 2001-7-8T07:39:07Z | |
dc.date.issued | 2001 | |
dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:444/thesis/view_etd.asp?URN=88521032 | |
dc.contributor.department | 電機工程研究所 | zh_TW |
DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
DC.description | National Central University | en_US |
dc.description.abstract | 本論文旨在研究感應馬達在傳統直接轉矩控制上,於中轉速下,控制性能的探討,及低轉速下,運用磁通補償法與回授濾波器法,分別改善在低轉速之電磁轉矩不足,及降低磁通估算誤差。
定子磁通補償的應用,主要是因馬達於低轉速時,轉子磁通變化緩慢,若定子磁通仍操作於定磁通情況下,將使定子磁通無法達到有效控制,進而使馬達輸出之電磁轉矩降低。故當馬達於低轉速運轉時,提出定子磁通量之補償策略,使得馬達在低速時能有效改善輸出電磁轉矩降低的問題。
另外,對於定子電阻因溫升效應而改變問題,本論文針對直接轉矩控制,提出對傳統直接轉矩之磁通計算的改善方法。由於定子電阻會造成反電勢的降低,使得有效輸出轉矩降低,故提出磁通補償的必要性;而馬達參數的變動,使得定子電流產生高頻雜訊,進而導致定子磁通向量於空間位置之估測產生誤差,而選擇錯誤的電壓控制向量,產生轉矩漣波,故傳統的磁通計算中,利用設計低通濾波器於回授路徑上作為補償,可有效消除馬達於低轉速運轉時,因參數變動所造成磁通計算的高頻誤差。 | zh_TW |
DC.subject | 感應馬達 | zh_TW |
DC.subject | 濾波器回授 | zh_TW |
DC.subject | 直接轉矩控制 | zh_TW |
DC.subject | 磁通補償 | zh_TW |
DC.title | 感應馬達之新型直接轉矩控制研究 | zh_TW |
dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
DC.type | thesis | en_US |
DC.publisher | National Central University | en_US |