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語言 |
| DC.contributor | 機械工程學系 | zh_TW |
| DC.creator | 曾慶忠 | zh_TW |
| DC.creator | Qing-Zhong Zeng | en_US |
| dc.date.accessioned | 2002-7-18T07:39:07Z | |
| dc.date.available | 2002-7-18T07:39:07Z | |
| dc.date.issued | 2002 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:444/thesis/view_etd.asp?URN=89323037 | |
| dc.contributor.department | 機械工程學系 | zh_TW |
| DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
| DC.description | National Central University | en_US |
| dc.description.abstract | 交通事故鑑定主要是靠事故重建技術來了解肇事原因，並做為判定肇事責任歸屬之依據。國內在肇事現場作業流程與資料蒐集，皆以人工的方式進行量測及記錄，常造成現場量測錯誤及資料不完整的問題。國外肇事現場資料蒐集及事故重建技術已逐步採用簡單、便利及精確度高之三度空間場景還原方法及事故重建技術。
本研究參考國外肇事作業方法，並利用3D重建技術以改進國內肇事處理作業之完整性及正確性。現場資料重建首先找出最佳的拍攝位置、拍攝角度、拍攝相片的張數，經過3D重現軟體，重現現場資料以了解重現的精確度，之後選擇一實事案例，將肇事現場還原，所得到的資料輸入事故重現軟體，重現事故發生當時相關資訊。由實驗結果可知，3D重現技術還原肇事現場，誤差均在3%之內，並大幅提升事故現場資料蒐集的精確性及完整性，對於事故現場平面圖所不能記錄的缺點，如地形、汽車高度…等，都可從3D的重建技術加以展現和記錄，更可量測出車子變形的程度，其相關資訊配合事故重現軟體，可更準確算出車子肇事時的車速及行向，更有效地輔助鑑定委員判斷肇事責任之歸屬。 | zh_TW |
| DC.subject | 交通事故 | zh_TW |
| DC.subject | 肇事現場 | zh_TW |
| DC.subject | 肇事重建 | zh_TW |
| DC.subject | 攝影測量 | zh_TW |
| DC.subject | 影像處理 | zh_TW |
| DC.subject | Traffic Accident | en_US |
| DC.subject | Investgation | en_US |
| DC.subject | After-Accident Situation Map | en_US |
| DC.title | 應用3D重現技術輔助汽車肇事之研究 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
| DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
| DC.type | thesis | en_US |
| DC.publisher | National Central University | en_US |