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| DC.contributor | 光電科學與工程學系 | zh_TW |
| DC.creator | 孫瑞宏 | zh_TW |
| DC.creator | Jui-Hung Sun | en_US |
| dc.date.accessioned | 2006-7-18T07:39:07Z | |
| dc.date.available | 2006-7-18T07:39:07Z | |
| dc.date.issued | 2006 | |
| dc.identifier.uri | http://ir.lib.ncu.edu.tw:444/thesis/view_etd.asp?URN=93226010 | |
| dc.contributor.department | 光電科學與工程學系 | zh_TW |
| DC.description | 國立中央大學 | zh_TW |
| DC.description | National Central University | en_US |
| dc.description.abstract | 本論文以多重反射式面鏡的方式搭配不同的高功率白光LED來設計汽機車前燈。設計步驟如下：首先建立光源之光學模型並驗證之；其次運用所建立之光學模型設計車燈光形，目標為符合25m歐規汽機車頭燈之光形。
本論文以兩款不同公司所製造之Lambertian LED來設計機車前燈，由於兩款LED光源本身之幾何架構以及etendue並不相同，因此所設計出來的結果也不一樣，論文中也有其容忍度的分析。
汽車頭燈是以設計出來的機車頭燈模型來做進一步設計，利用光形疊加的方式來達到法規之要求。
在論文中，我們成功的設計出符合25m歐規車輛法規之汽機車頭燈。 | zh_TW |
| dc.description.abstract | This thesis presents a LED headlamp design that satisfies the ECE regulation. We apply mid-filed evaluation algorithm to model the LED used as the light source. Then we design a vehicle headlamps with multiple-reflector(MR) based on the LED model. Besides, we simulate the light pattern at 25m and evaluate the pattern with the ECE regulation. | en_US |
| DC.subject | 車前燈設計 | zh_TW |
| DC.subject | high power LED | en_US |
| DC.subject | vehicle forward lighting | en_US |
| DC.title | 高功率LED應用於車前燈之設計 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh-TW | zh-TW |
| DC.title | Design of Vehicle Forward Lighting with HIgh Power LEDs | en_US |
| DC.type | 博碩士論文 | zh_TW |
| DC.type | thesis | en_US |
| DC.publisher | National Central University | en_US |