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林義朋(Yi-Peng Lin)
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土木工程學系 |
論文名稱 |
道路工程應用循環再利用材料 管理系統建置之研究-以桃園市為例
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摘要(中) |
西元2016年,桃園開始策劃應用循環經濟材料,並配合經濟部於龍潭區高原路桃68-1線辦理首次鋪設氧化碴道路。西元2018年訂定桃園市政府再生再利用材料應用策略,擬定瀝青混凝土刨除料、焚化再生粒料、氧化碴於道路斷面使用。隔年建立「桃園市循環經濟管理平台系統」,整合各機關、區公所、設計、監造、施工、管線、再生再利用粒料相關單位,欲促進完善循環產業鏈與落實循環材料應用之目的。
本研究旨在針對刨除料、焚化再生粒料、氧化碴等建立從再生資源源頭品質管理、再利用流向管制申報模式,以系統化整合再生材料的使用資訊和技術規範,提供再生材料的應用案例和最佳實踐,推動其在道路工程中的廣泛應用。 |
摘要(英) |
In 2016, the central government promoted the initiatives of "industrialization of the circular economy" and "circularization of industries" as key driving forces. This was achieved by assisting key industries (such as metal and petrochemical material industries) in developing innovative material technologies and promoting the high-value utilization of recycled resources. Taoyuan also began planning the application of circular economy materials and collaborated with the Ministry of Economic Affairs to pave the first oxidized slag road on Route Taoyuan 68-1 (Gaoyuan Road in Longtan District).
In 2018, the Taoyuan City Government formulated a strategy for the application of recycled and reusable materials, which included the use of asphalt concrete milling materials, incinerated recycled aggregates, and oxidized slag in road sections. The following year, the "Taoyuan City Circular Economy Management Platform System" was established. This platform integrates various entities, including government agencies, district offices, design, supervision, construction, utilities, and recycled material units, to promote a complete circular industrial chain and implement the application of circular materials.
This research aims to establish a quality management system for recycled resources, control the flow and reporting mode of reused materials, and systematically integrate information and technical specifications for the use of recycled materials such as milling materials, incinerated recycled aggregates, and oxidized slag. The goal is to provide application cases and best practices for recycled materials, promoting their widespread use in road engineering. |
關鍵字(中) |
★ 循環經濟 ★ 再生資源 ★ 再生再利用材料 ★ 管理系統 |
關鍵字(英) |
★ circular economy ★ recycled resources ★ recycled and reusable materials ★ management system |
論文目次 |
摘要 i
Abstrct ii
致謝 iii
目錄 iv
表目錄 vi
圖目錄 vii
第一章 緒論 1
1.1研究動機與目的 1
1.2研究範圍 2
1.3研究方法 3
1.4研究流程 5
第二章 文獻回顧 6
2.1循環經濟政策與定義[1] 6
2.2桃園市推動循環經濟策略[2] 7
2.2.1道路工程運用再生粒料 8
2.2.2 修訂施工綱要規範 8
2.2.3建立再生粒料與生命週期管理平台 9
2.3再生再利用管理規範 9
2.3.1營建事業再生利用之再生資源項目及規範[3] 9
2.3.2 經濟部事業廢棄物再利用管理辦法[4] 11
2.3.3行政院環境保護署垃圾焚化廠焚化底渣再利用管理方式[6] 15
2.4再利用產品流向管理 17
2.4.1再利用機構流向申報[7] 17
2.4.2環境部流向管理系統[8] 18
2.4.3產發署資源化資訊網[9] 20
2.5碳排放量研析 21
2.5.1原料生產階段 21
2.5.2運輸階段 23
2.5.3施工階段 24
第三章 循環材料再生再利用與系統需求分析 25
3.1循環材料再生再利用處理 25
3.1.1氧化碴再生再利用 25
3.1.2焚化底渣再生再利用 27
3.1.3瀝青刨除料再生再利用 31
3.2桃園市應用案例與現況 38
3.2.1瀝青刨除料應用案例 38
3.2.2焚化再生粒料應用案例 45
3.2.3氧化碴應用案例 55
3.3建置系統管理需求 75
3.3.1系統需求功能 75
3.3.2系統建置內容分析 75
第四章 桃園市循環經濟管理平台之建構 80
4.1平台系統開發技術 80
4.1.1系統開發方法及技術說明 80
4.1.2系統設計開發步驟 81
4.2系統功能開發 83
4.2.1系統架構與功能概述 83
4.2.2系統功能說明-案件查詢 86
4.2.3系統功能說明-案件填報 89
4.2.4材料使用統計 99
4.3管理系統解決之議題 104
4.3.1產業廢棄物去化議題 105
4.3.2跨域協調整合困難 106
4.3.3建立施工規範及成功案例 106
第五章 循環經濟管理平台應用與精進 107
5.1平台案例應用 107
5.1.1楊梅區甡甡路道路拓寬改善工程(第二期) 107
5.2工程成效評估 110
5.2.1現地試驗概要 110
5.2.2道路現地試驗執行項目 111
5.2.3基層現地試驗成果 114
5.2.4動態圓錐貫入試驗(DCP) 115
5.2.5輕型落重撓度試驗(LWD) 116
5.2.6工地密度試驗 117
5.2.7面層現地試驗與成效追蹤試驗成果 119
5.2.10平坦度試驗(IRI) 120
5.2.11鋪面狀況調查(PCI) 123
5.3碳排放量計算納入平台功能 125
5.3.1碳交易、碳稅與碳費初探 127
5.3.2環境部碳費徵收進度 128
5.4平台填報精進作為 129
第六章 結論與建議 136
6.1結論 136
6.2建議 136
參考文獻 138 |
參考文獻 |
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[39] ASTM D6951-18, “Standard Test Method for Use of the Dynamic Cone Penetrometer in Shallow Pavement Applications.” ASTM Designation, 2018.
[40] 鐵鋼スラグ協会,「電気炉スラグ」,2014。 |
指導教授 |
林志棟、何旻哲 (Jyh-Dong Lin、Min-Che Ho)
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審核日期 |
2024-8-23 |
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