| 姓名 |
唐綺彣(Chi-Wen Tang)
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畢業系所 |
土木工程學系 |
| 論文名稱 |
瀝青混凝土挖(刨)除料之再利用評估與管理機制
(The estimation of reclaimed asphalt and it's administrative system)
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| 摘要(中) |
由於台灣地區土地狹窄且砂石資源有限，多年來我國政府為促進經濟建設，不斷充實各項公共建設，如高鐵、高捷以及東部快速道路的陸續興建中，以致作為工程重要材料之河川砂石料源日漸枯竭，近年來更因河川保護禁採砂石，更顯示出砂石資源之有效再利用，遂有其需要性。而瀝青混凝土路面挖(刨)除料資源再利用此工法，在許多先進國家路面工程界已普遍使用，實際執行亦達二十餘年之經驗，相關工法、設備皆已相當成熟。
台灣地區推動再生瀝青混凝土自從85年正式推動以來，相關政府部門在政策面及法令面上不遺餘力在推行，本研究將先針對台灣地區熱拌再生瀝青混凝土之推動加以說明，並藉由問卷調查了解現行熱拌再生瀝青混凝土之執行面、政策面、經濟面及落實度，做各項資料之調查，然後介紹目前行政院公共工程委員會再生認可執行的制度與桃園縣政府的評鑑制度，最後再針對審查過程中發現之缺點及需改正之處做進ㄧ步探討，希望藉由本研究的探討可以作為全國各工程主辦機關未來推動熱拌再生瀝青混凝土時參考使用。 |
| 摘要(英) |
Because of areas and sandstones recourses are finite in Taiwan，this recent years promoting economic development is the substantial goal for our government includes increasing public infrastructure construction likes：Taiwan High Speed Rail project、Kaohsiung Rapid Transit project and High Way construction in the east region of Taiwan’s island。
Sandstones materials have been an essential part from this construction，We should made a right solutions that could preserves this limited sandstones resources。Reusing this materials is one of the best solutions to preserves this resources。For an example，in pavement construction could use Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) method。For asphalt pavement engineering，this RAP method has been used in a lot of development countries with more than 21 years of experienced for this fields。
Since 1996 until this day the government of Taiwan has been advancing this Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) method in road pavement。
For this paper，basically I want to discuss about Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) according to questionnaire investigates。From these questionnaire investigates I want to know more about How to carry out and What is the best policy of this Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) technology。
I also want to introduce the executing system by Public Construction Commission, Executive Yuan applied for Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) technology and the estimating system by government of Taoyuan county for this RAP technology。I also want to discuss about what is the deficiency and need to be reform for this questionnaire investigates。
Hopefully，this paper would being a reference for applying Reclaimed Asphalt Pavement (RAP) technology in the future。 |
| 關鍵字(中) |
★ 評鑑制度
★ 問卷調查
★ 熱拌再生瀝青混凝土 |
關鍵字(英) |
★ Estimating system
★ Questionnaire investigates
★ Reclaimed Asphalt Pavement |
| 論文目次 |
第一章 前言
1.2研究目的2
1.3研究範圍3
1.4研究流程4
第二章 國內外瀝青混凝土挖(刨)除料回收再利用現況5
2.1國內營建資源與再利用現況調查5
2.1.1國內營建資源現況5
2.1.2國內營建資源再利用現況 8
2.2國內瀝青混凝土挖(刨)除料回收再利用現況10
2.2.1瀝青混凝土挖(刨)除料產出來源及用途10
2.2.2現行瀝青混凝土挖(刨)除料回收再利用方式與情形11
2.2.3國內瀝青混凝土挖(刨)除料回收再利用者資料 22
2.3國外瀝青混凝土挖(刨)除料回收再利用現況29
2.3.1美國瀝青混凝土挖(刨)除料回收再利用現況29
2.3.2日本瀝青混凝土挖(刨)除料回收再利用現況30
2.3.3歐洲瀝青混凝土挖(刨)除料回收再利用現況30
2.4小結33
第三章 瀝青混凝土挖(刨)除料再利用評估探討34
3.1瀝青混凝土挖(刨)除料再利用推動政策面探討34
3.2瀝青混凝土挖(刨)除料再利用法規面探討36
3.2.1瀝青混凝土挖(刨)除料相關法規36
3.2.2內政部對瀝青混凝土挖(刨)除料之法規38
3.2.3行政院環境保護署對瀝青混凝土挖(刨)除料之法規47
3.2.4行政院公共工程委員會對瀝青混凝土挖(刨)除料之法規50
3.3瀝青混凝土挖(刨)除料再利用執行面 55
3.4瀝青混凝土挖(刨)除料再利用推動探討再利用需求面探討68
3.4.1台灣地區再生瀝青混凝土廠之現況68
3.4.2再生瀝青混凝土廠設廠基本成本估算表69
3.5問卷調查71
第四章 熱拌再生瀝青混凝土廠之管理機制探討82
4.1中央目的事業主管機關管理模式82
4.2行政機關之管理模式-以行政院公共工程委員會為例86
4.3縣市政府之管理模式-以桃園縣政府為例92
4.4管理模式之相互之差異性98
第五章 公告瀝青混凝土挖(刨)除料之延伸問題與解決對策101
5.1法規面探討101
5.2技術面探討102
5.3執行面探討105
第六章 結論與建議122
6.1結論122
6.2建議123
參考文獻124
附錄一 專家學者座談會127
附錄二 公聽會131
附錄三 問卷調查資料134 |
| 參考文獻 |
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30.內政部營建署，「營建廢棄物相關法規彙整」，2006.1。
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33.營建署全球資訊網站，http://www.cpami.gov.tw。
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35.行政院公共工程委員會網站，http://www.pcc.gov.tw/。
36.行政院國家永續發展委員會網頁，http://ivy2.epa.gov.tw/nsdn/。
37.經濟部礦務局，http://www.mine.gov.tw/。
38.台灣區瀝青工業同業公會網站，http://myweb.hinet.net/home6/taia2/。 |
| 指導教授 |
林志棟(Jyh-Dong Lin)
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審核日期 |
2006-7-17 |
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