English  |  正體中文  |  简体中文  |  Items with full text/Total items : 66984/66984 (100%)
Visitors : 22915266      Online Users : 413
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
Scope Tips:
  • please add "double quotation mark" for query phrases to get precise results
  • please goto advance search for comprehansive author search
  • Adv. Search
    HomeLoginUploadHelpAboutAdminister Goto mobile version


    Please use this identifier to cite or link to this item: http://ir.lib.ncu.edu.tw/handle/987654321/7183


    Title: 啞鈴在有心力作用下的運動行為
    Authors: 楊易霖;Yi-Ling Yang
    Contributors: 物理研究所
    Date: 2001-12-17
    Issue Date: 2009-09-22 10:51:43 (UTC+8)
    Publisher: 國立中央大學圖書館
    Abstract: 我們考慮㆓維平面㆖的啞鈴在有心力的作用㆘的運動行 為,先以套裝軟體Mathematica 來求運動方程組的數值解,進而 利用所得的數值解分別找出近圓形軌道及近橢圓形軌道啞鈴平 均自轉角速度、軌道半徑差/平均軌道半徑、平均軌道半徑/初始 軌道半徑與初始傾斜角度的關係圖。在近圓形軌道部分,我們發 現在某些初始傾斜角度的範圍內,平均自轉角速度的值會為零, 而在其餘範圍內值則不會為零。在近橢圓形軌道部分,我們發現 當軌道離心率很小時,仍然具有㆖述的情況,而當軌道離心率增 大時, 則不會再具有㆖述的特徵。 根據電腦運算的結果,我們推導出㆒套簡單的理論來解釋如 此的特性。理論推測,平均自轉角速度發生變化的點與初始軌道 半徑、啞鈴兩端的質量比無關,但會隨著初始自轉角速度的改變 而有變化,即當初始自轉角速度減小時,平均自轉角速度的值不 為零的範圍會向內縮減。理論推導的這些結果都可以在利用電腦 運算結果所繪出的關係圖㆗看到,且理論預估會發生變化的點與 關係圖㆖的結果㆒致。如此的結果可以說明,至少在近圓形軌道 及離心率很小的近橢圓形軌道㆖,關於平均自轉角速度與初始傾 斜角度的關係這㆒部分, 我們的理論是適用的。
    Appears in Collections:[物理研究所] 博碩士論文

    Files in This Item:

    File SizeFormat
    0KbUnknown378View/Open


    All items in NCUIR are protected by copyright, with all rights reserved.

    社群 sharing

    ::: Copyright National Central University. | 國立中央大學圖書館版權所有 | 收藏本站 | 設為首頁 | 最佳瀏覽畫面: 1024*768 | 建站日期:8-24-2009 :::
    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - Feedback  - 隱私權政策聲明